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  • 2017.01.11  事業採算性と投資効果分析の違い

      経営では、全社だけでなく事業や拠点などセグメント単位の採算を見ることが大切です。もし正しい採算を見ることができないと、経営判断を間違えたり、決断が遅れたりしてしまいます。

     

     しかし案外 【送料無料】 205/65R15 15インチ HOT STUFF ホットスタッフ ヴァーレン W03 6J 6.00-15 DUNLOP ダンロップ エナセーブ EC203 サマータイヤ ホイール4本セット【DU17sum】、正しい採算を見ることは簡単ではありません。理由は3つあります。

     

     1つめの理由は、収益とコストの紐づきが複雑だからです。特に現代経営のコストは複数収益にまたがる共通コストが大半です。共通コストを何らかの基準を用いて 28334110Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-R 450-17 02年-05年 WR250F ブロンズ ガラスコート、収益に見合う分だけを割り振らないと、正しい採算を見ることができません。

     

     2つめは、収益とコストの期間対応のズレです。収益の認識は実現主義です。売上が実現しない限り、会計上は収益をカウントしません。一方、費用の認識は発生主義です。コスト発生の都度、費用としてカウントします。

     

     簿記的に言うと MIKIP DESIGN ジャイロ6穴ハブ用 APE ホイールアダプター 1セット(51mm-75mm) 仕様:60mm ジャイロUP ジャイロX ジャイロキャノピー、売上高と仕入高を引いても正しい利益にならないのと同じです。仕入高に期首商品を足して期末商品を引く、いわゆる在庫調整をし、仕入高を売上原価に変換して、はじめて売上高と売上原価を引いて正しい利益が出ます。これと同じようなことが採算を見る時に起きる場合があるのです。

     

     3つめは、グルーピングの違いです。これは特に製造業に多いのですが、収益は販売管理システム、コストは生産管理システムから情報収集します。各システムでグルーピングが違うのです。

     

     たとえば、販売管理システムは製品種グループ OHLINS リアショック(36HRCL) KSR110、生産管理システムは生産ライングループで分かれていると 28355165 ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-R 550-17 11年-14年 GSR750 ABS ゴールド、収益とコストをダイレクトに紐付けることができません。収益とコストを対応させる調整作業が必要になります。

     

     このように、収益とコストを結びつけるのはそう単純ではないので、正しい採算を見るためには、調整項目や手順を適切に設計しないとなりません。

     

     その際、気を付けなければならないのが、「事業採算性」と「投資効果分析」

    の違いです。どちらも「いくら儲かったのか」を分析するという点では同じです。しかし根本的に違う点があります。それは、何を基準にしているかです。

     

     事業採算性は、事業(収益)を基準にして採算を見ています。一方、投資効果分析は、投資(コスト)を基準にして採算を見ています。つまり収益とコストの調整計算において、どちらを正にして、どちらを修正するのかという点が違うのです。

     

     事業採算性は、事業(収益)を基準にしていますから、収益はそのままに、コストを修正します。たとえば、グルーピングの違いがあるとしたら、販売管理システムのグル―ピングを正として、生産管理システムのグルーピングを修正するのです。

     

     投資効果分析は、投資(コスト)を基準にしていますから、こちらはコストをそのままに 【代引き不可】【クラッツィオ Clazzio】シフォンカスタム LA600F / LA610F などにお勧め トリプルカラータイプ / ツートンWダイヤキルト+パンチング カスタムオーダーシートカバー 1台分 品番:ED-6515、収益を修正します。たとえば、収益とコストで期間対応のズレがあるとしたら エンドレス ブレーキパッド ■ENDLESS SS-M フロント用 【品番:EP401】 日産 プリメーラ・プリメーラカミノ H13.8~ 2000~ HP12











    【検索語:バイクカバー Sサイズ 耐熱 防水 盗難防止 防犯 オックス300D採用 BIKE 単車 溶けにくい 丈夫 300デニール 撥水】

    ▼ 商 品 適 合 ▼
    車 名カバーLサイズカラー素材
    SH mode全長210cm
    全高130cm
    全幅100cm
    ブラック
    耐熱部はシルバー
    ポリエステルオックス300D
    耐熱部はコットンポリエステル

    ※ 注意 ※

    適合車種・サイズは参考程度にお考え下さい。
    実寸サイズをご確認の上、現車に合ったサイズでご注文下さい。
    サイズ違いによる返品・交換はお受け出来ません。

    製品の主な特徴
    丈夫なポリエステルオックス300デニール生地採用
    耐熱・防水仕様の高機能バイクカバー!

    ■溶けないので安心!冷却の待ち時間なし!

    エンジンやマフラーが当たる部分は、耐熱仕様のコットンポリエステルを採用!
    冷却時間を待たなくてもすぐに被せられます。
    ※耐熱仕様になっていない部分は溶けるのでご注意下さい。

    ■雨の日も安心!
    撥水コートを施しているので、多少の雨が降っても安心です♪
    蒸れ防止用の通風孔付きなので、通気性もばっちり!

    ■取付しやすい工夫が色々!
    色付きの持ち手部分があるので前後の判別が簡単!
    前後輪部分がゴムになっているので、引っ掛けるだけで伸縮して勝手に締まります。
    強風対策用のワンタッチベルトや盗難防止用のタイヤロック穴があるので安心!


    【確認事項】
    ※実寸サイズをご確認の上ご注文下さい。サイズ違いによる交換は出来ません。予めご了承下さい。
    ※適合車種は参考車種となります。特別車種・カスタムした車種・年式等によって適合しない車種もございます。
    ※輸入製品の為、使用上問題のない程度の擦れや多少の糸のほつれ等はご容赦下さい。
    ※長距離走行直後でエンジン及びマフラーが非常に高温になっている場合は、少し時間を置いてカバーをお掛け下さい。
    ※完全防水ではございません。カバーに水が溜まった状態になると水が浸みる場合がございます。
    ※再塗装車へのご使用はオススメ出来ません。予期せぬ化学変化が発生し塗装面を傷める場合がございます。
    ※使用状況によって異なりますが、直射日光や風雨の影響により必ず経年劣化が生じます。生地が脆くなったり剥がれてきたら新しい品をお求め下さい。

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    注意事項
    ・保証は初期不良のみ
    ・本製品は輸入品です。著しい傷の製品は検品時に排除していますが、微細な傷があるものでも使用に差支えがなければそのまま販売しております。安価で提供させて頂く為の販売形態です。ご了承の上でお求め下さい
    ・お客様理由(思っていたのと違う/購入間違い等)での返品交換不可
    ・本製品による事故/災害/破損/改造/分解/工賃/代車代/車両損害/第三者からの請求には当社は一切保証または負担はできません
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    以上全てご納得頂いた上でご購入ください。購入=全ての説明、保証内容を納得されたと解釈いたします。
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